ВЫЕЗДНАЯ РАСКОКСОВКА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
ЗАКОКСОВКА И ОЧИСТКА ПОРШНЕВЫХ АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Правильный уход за поршневыми двигателями самолетов и вертолетов — основное условие их длительной эксплуатации. С увеличением количества летательных аппаратов иностранного производства меняется и культура техобслуживания отечественных. Важной составляющей ухода за двигателем любой летательной техники является его своевременная очистка от закоксованности.
ЗАКОКСОВКА ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ: ПРИЧИНЫ И ПОСЛЕДСТВИЯ
При длительной работе авиационные поршневые двигатели неминуемо покрываются слоем нагара и углеродистых отложений.
При нарастании коксового слоя наблюдается увеличение расхода топлива и масла, появление посторонних шумов.
В непростых условиях работы при запыленности воздуха страдает мотор, а наросший слой отложений становится тверже из-за частиц пыли.
К основным причинам закоксовки двигателей летательных аппаратов можно отнести:
• недостаточное прогревание мотора;
• неполное сгорание топливной смеси;
• постоянное перегревание;
• попадание масла в камеру сгорания.
О наличии закоксованности свидетельствует не только потеря мощности двигателя, но и перегрев редукторов, более тяжелый поворот несущего лопастного винта. В запущенных случаях обороты падают до нуля.
Увеличение нагарного слоя в конечном итоге приводит к выходу из строя деталей и к капитальному ремонту.
РЕГУЛЯРНЫЙ ВОДОРОДИНГ™ ОЧИЩАЕТ И УВЕЛИЧИВАЕТ РЕСУРС ДВС
Использование превентивной технологии ВОДОРОДИНГ позволит восстановить детали двигателя, а не заменять или ремонтировать. Вы сэкономите на дорогостоящих деталях и работе по замене.
КАК ОЧИСТИТЬ ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ?
Нагарные и углеродистые отложения с деталей двигательной установки летательного аппарата необходимо регулярно удалять. Только так можно избежать капремонта. Существует мягкая, жесткая и динамичная раскоксовка. Каждый из способов имеет плюсы и минусы. Популярным способом очистки является использование химреагентов, однако такой метод не отличается высокой эффективностью.
Самый эффективный и безопасный метод раскоксовки двигателя летательных аппаратов — водородинг.
Водородная чистка двигателя самолетов и вертолетов не несет в себе никаких рисков, а результат точно оправдает Ваши надежды — все загрязнения, даже самые застарелые, будут удалены.
Процедура длится всего 30-40 минут и не требует замены расходников.
В процессе пиролиза углеродистые отложения разлагаются.
После водоролинга восстанавливается баланс процесса прогорания топлива, уменьшается потребление масла и топлива, предотвращается трение деталей. Чистка двигателя водородом — наилучшая альтернатива всем существующим привычным способам.
МОЖНО ЛИ ПРОВОДИТЬ ПРОЦЕДУРУ ВОДОРОДИНГА
ДЛЯ ПРОФИЛАКТИКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ПОРШНЕВЫХ АВИЦИОННЫХ МОТОРОВ?
Рекомендуется проведение процедуры водородинга для самолетов и вертолетов раз в год.
Регулярная профилактика предупреждает уменьшение эффективности работы двигателя и предотвращает возмжный капитальный ремонт или замену дорогостоящих деталей.
КАКОЙ МЕТОД БОЛЬШЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ОЧИСТКИ АВИАЦИОННОГО МОТОРА?
Для поршневых двигателей вертолетов и самолётов часто используют раскоксовку керосином. Однако она агрессивно влияет на детали и снимает лишь малый слой отложений. Только водородинг способен добраться до самых загрязненных мест и полностью очистить их без разборки мотора и без вреда для элементов. Изначально метод использовался для техники для авиа- и мото- соревнований, сегодня же водородинг доступен для любого вида техники.
ЧТО ТАКОЕ ВОДОРОДИНГ,
НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ
Наше оборудование генерирует Газ Брауна или гремучий газ, который часто обозначают формулой, соответствующей гипотетическому веществу HHO, уникален тем, что водород находится в наиболее химически активном состоянии. Поэтому его прямое воздействие на различные вещества приводит к полноценной и быстрой реакции.
Различные формы углерода и углеродные отложения, а также оксиды азота (NOx) дизельных двигателей подвергаются воздействию активного водорода.
В результате реакции происходит гидрогенизация (восстановление) этих веществ до инертных, безопасных форм (реакции 1,2), которые затем вместе с недожженным топливом сгорают и удаляются вместе с выхлопными газами (реакции 3,4).
Сх +y/2 Н2 = СхНу (1)
2NOx + 2x Н2 = N2 +2x H2O (2)
2СхНу + (4x+y)/2 O2 = 2x CO2 +y H2O (3)
2CO + 2O2 = 2CO2 (4)
Водород поступает в двигатель после генератора водорода, основанного на электролизе воды, через воздухозаборный канал или шланг рециркуляции отработавших газов. Раскоксовка двигателя происходит за счет того, что водород помогает топливно-воздушной смеси лучше сгорать.
При этом он воздействует на нагар как термически (за счет высокой температуры ), так и в виде перегретого пара, который является невероятно эффективным растворителем. А также он нейтрализует мелкодисперсные взвеси - продукты горения топлива и поверхностного слоя кокса.
В результате воздействия изначально твердый слой нагара заметно размягчается и приобретает консистенцию битума. Благодаря чему способен выгорать даже на штатной воздушно-топливной смеси в процессе использования авто после процедуры очистки в нагруженном режиме.
Одной из основных отличительных особенностей такой обработки ДВС является использование инертного по отношению к материалам двигателя вещества – водорода. Это позволяет не только очистить рабочие поверхности ДВС, но и не подвергнуть химическому воздействию внутренние детали двигателя.
Водяной пар, который образуется в процессе сжигания углеводородов не может конденсироваться на стенках двигателя из-за высокой температуры и сбрасывается вместе с выхлопными газами и очищает практически всю систему выпуска.
РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕДЕНИЯ РАСКОКСОВКИ ДВИГАТЕЛЕЙ САМОЛЁТОВ
1️⃣ Значительно улучшается работа двигателя.
2️⃣ Пролонгируется срок службы прочих деталей автомобиля.
3️⃣ Выравнивается компрессия цилиндров.
4️⃣ Снижается потребление топлива и масла.
5️⃣ Устраняется высокая дымность выхлопов.
6️⃣ Нормализуются холостые обороты.
7️⃣ Снижаются выбросы.
Вопросы и ответы
Мы подготовили ответы на часто задаваемые вопросы
РАСКОКСОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Популярным средством раскоксовки является отечественная жидкость Лавр, однако ее эффективность поддается сомнению. Исследования показываются, что после раскоксовки Лавром нагар все же остается, пусть и в небольшом количестве. Жидкость не обладает всеми чудодейственными свойствами, о которых заявляет производитель. Раскоксовка данным способом в обязательном порядке требует полной замены масла, а сама процедура может длится 12-14 часов - зачастую непозволительно долго для бизнеса. Относительно неплохой результат показывает раскоксовка Mitsubishi Shumma.
В России все привыкли рубить, что называется, с плеча, т.е. прибегать к чрезвычайным мерам, закрывая глаза на инновационные и более простые и дешевые способы решения проблем. Так большинство владельцев тягачей руководителей автотранспортных компаний прибегают к разборкеи промывке двигателя, тратя на это целые сутки, когда более рациональное решение лежит на блюдечке с голубой каемочкой. Какое? Конечно же, очистка ДВС водородом.
КАК ПРОИСХОДИТ ВОДОРОДИНГ САМОЛЁТОВ И ВЕРТОЛЁТОВ
Осуществляется без разбора мотора. Для очистки загрязненных деталей используется специальный прибор, выделяющий уникальный одноатомный газ Брауна. Этот газ состоит из 2-х частей водорода и 1 части кислорода. В процессе очистки водородом выделяется большое количество энергии, которая разрушает нагар без перегрева деталей.
ПОЧЕМУ ВОДОРОДИНГ ЭФФЕКТИВНЕЕ РАСКОКСОВКИ ХИМИЕЙ
Этот метод более экономичный, эффективный, быстродействующий и щадящий для деталей двигателя легкового автомобиля. Молекулы водорода быстро проникают во все труднодоступные места и растворяют нагар при помощи процесса пиролиз. Этот эффект можно сравнить с использованием популярного моющего средства Fairy против жира на посуде.Чтобы вернуть товар, позвоните нам и мы расскажем, как это сделать. Если вы просто передумали, возврат будет за ваш счёт. А если товар оказался ненадлежащего качества — то за наш.
Со временем эксплуатации двигателей внутреннего сгорания (ДВС) снижается эффективность переработки топлива, это ведёт к загрязнению и выходу из строя деталей и узлов ТС.
ВОДОРОДИНГ ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
Компания Водородинг™ регулярно собирает и анализирует отзывы после водородной очистки.
Трансинжстрой 👉 восстанавливаем водородом ДВС кранов Libherr LTM 1130
На объектах строительства ОАО "Трансинжстрой" задействовано много строительной техники. На одной из них, на кране Libherr LTM 1130 расход масла достиг допустимого.
Водородинг техники MAN
Заряжаем водородом спецтехнику на базе тягача MAN. На этот раз это грузовой эвакуатор с турбированным дизельным двигателем 480 л.с. и колесной формулой 8*4. В результате водородинга, заказчик сообщил о снижении расхода топлива на 15%
Водородинг в ЛОНМАДИ
Видео отчёт работы в ЛОНМАДИ с «Зарядкой водородом» ДГУ Атлас копко с мотором Kubota V2403. а днях мы побывали в замечательной компании ЛОНМАДИ-КВИНТМАДИ, нас пригласили ребята из сервисной службы, "прогрузить" дизель генератор Atlas Copco QAS 20
Записаться на Водородинг™ в Саратове
Адрес центра Водородинга
Ждём вас в центре Водородинга™ в Саратове (работаем по предварительной записи).
Водородинг™ Саратов
Центр Водородинга™ в Саратове располагается на базе компании ООО “Транс Навигатор Сервис”