ВЫЕЗДНАЯ РАСКОКСОВКА ДВИГАТЕЛЕЙ
для электрогенераторов
ЗАКОКСОВКА И ОЧИСТКА ДВИГАТЕЛЕЙ БЕНЗО- И ДИЗЕЛЬГЕНЕРАТОРОВ
Условие длительной бесперебойной работы электрогенераторов — регулярное техобслуживание.
Наибольшие неприятности доставляет такое явление, как закоксовка двигателя электрогенератора. Она является главной причиной быстрого выхода из строя деталей дорогостоящего мотора.
Единственный способ борьбы с этим явлением — своевременная раскоксовка двигателя (очистка мотора).
Строительная техника не может длительное время находиться в неисправном состоянии, поэтому раскоксовку необходимо производить в кратчайшие сроки. Как это сделать? Расскажем об этом максимально подробно.
ЗАКОКСОВКА СТРОЙТЕХНИКИ:
ПРИЧИНЫ И ПОСЛЕДСТВИЯ
Бензиновые и дизельные моторы генераторы одинаково подвержены нарастанию слоя отложений.
При долгой работе, камера сгорания, поршень и клапаны покрываются нагаром и коксом.
Это происходит из-за частиц непрогоревшего топлива, а также масла, которое проникает в цилиндр из картера и пригорает там. Кроме того, в цилиндр попадает пыль из воздуха, а поскольку стройтехника работает в условиях запыленности, ее двигатели закоксовываются чаще, чем легковых автомобилей.
Элементы ДВС «обрастают» такими отложениями, как:
• углеродистый слой;
• шлам;
• лак;
• нагар.
К основным причинам нарастания отложений относится:
• некачественное топливо;
• проникновение пыли;
• плохое функционирование системы питания;
• попадание масла в камеру сгорания из-за изношенности колец и поршней;
• недостаточное прогревание двигателя во время эксплуатации под нагрузкой.
По мере скопления гари и кокса на поверхности камеры сгорания и поршня, корка становится толще и тверже.
Режим функционирования двигателя внутреннего сгорания нарушается, а твердые нагарные частицы, накапливающиеся между поверхностями (которые соприкасаются и трутся), ускоряют изнашивание элементов ДВС.
Все это приводит к снижению эффективности работы стройтехники, увличению расхода топлива, "масложору" и как следствие поломке деталей и к дорогостоящему капитальному ремонту.
Своевременная чистка деталей двигателя, поршней и колец увеличар моторесурс и продлят срок эксплуатации техники.
ПОСЛЕДСТВИЯ ЗАКОКСОВАННОСТИ
- Увеличение расхода топлива.
- Отложениями покрываются поршни и клапаны, забиваются зазоры впротоках, сковывается подвижность поршневых колец и они начинают «залегать».
- Выходят из строя клапаны ЕГР, лямбда-зонды (датчики остаточного кислорода), фильтры и катализаторы.
- Забиваются масляные каналы, вследствие чего маслосъемные кольцаначинают плохо работать, а поршневый палец не смазывается.
- Снижается герметичность камеры сгорания, ухудшается компрессияцилиндров — это негативно сказывается на мощности двигателя.
- Повышается вибрация из-за разной компрессии цилиндров, затем — быстрое изнашивание деталей.
- Масло все больше расходуется на угар.
Детали и узлы электрогенераторов, подверженные закоксовке.
РАСКОКСОВКА ДВС ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРОВ
Специальная техника не может простаивать в режиме «ожидания починки», так как от ее работоспособности зависит жизнь граждан. А закоксовка — обычное явление для использующейся сутками напролет техники. Очищение водородингом возвращает к жизни ДВС любой спецтехники:
- погрузчики и автокраны;
- асфальтоукладчики и бульдозеры, бетономешалки;
- комбайны и тракторы, косилки и молотилки, молоковозы;
- мусоровозы и снеговозы;
- пожарные машины и скорые помощи;
- бензовозы, лесовозы и т.д
ПОЧЕМУ ВОДОРОДИНГ БОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНЫЙ, ЧЕМ РАСКОКСОВКА ХИМИЕЙ?
Химическая раскоксовка убивает двигатель!
Наш метод более экономичный, эффективный, быстродействующий и щадящий для деталей двигателя легкового автомобиля. Молекулы водорода быстро проникают во все труднодоступные места и растворяют нагар при помощи процесса пиролиз. Этот эффект можно сравнить с использованием популярного моющего средства Fairy против жира на посуде.
Процедура раскоксовки водородингом занимает от 30 минут - это намного быстрее, чем очистка привычными способами. К тому же, она не требует предварительной замены масла, фильтров и свечей. На сегодняшний водородинг - самый эффективный и недорогой способ раскоксовки двигателя любой техники.
ОЧИЩЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ДИЗЕЛЬГЕНЕРАТОРОВ
Нормализовать функционирование цилиндропоршневой группы и увеличить ресурс мотора можно только путем очистки от загрязнений.
Эффективность раскоксовки зависит от таких факторов как: состояние мотора и величина отложений, эффективность используемого способа очищения и точное соблюдение технологии.
ПОЧЕМУ О ВОДОРОДИНГЕ МАЛО ИЗВЕСТНО?
ВОДОРОДИНГ™ — ТЕХНОЛОГИЯ И ТОРГОВЫЙ ЗНАК ПРИДУМАННЫЕ В РОССИИ
Очистка двигателя водородом, это новейшая технология, которая пришла к нам из Европы. Там метод признан максимально эффективным, т.к. повышает компрессию, восстанавливает двигатель, снижает расход топлива на 15-20%.
Аналог российскгого Водородинга широко применяется на СТО в европейских странах.
Водородинг — основан в 2017 году, тогда были сделаны и испытаны первые образцы оборудования (прототипы).
Сейчас Водородинг в России присудствует более чем в 30 городах, наше оборудование работает в Казахстане и Европе.
ЧТО ТАКОЕ ВОДОРОДИНГ,
НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ
Наше оборудование генерирует Газ Брауна или гремучий газ, который часто обозначают формулой, соответствующей гипотетическому веществу HHO, уникален тем, что водород находится в наиболее химически активном состоянии. Поэтому его прямое воздействие на различные вещества приводит к полноценной и быстрой реакции.
Различные формы углерода и углеродные отложения, а также оксиды азота (NOx) дизельных двигателей подвергаются воздействию активного водорода.
В результате реакции происходит гидрогенизация (восстановление) этих веществ до инертных, безопасных форм (реакции 1,2), которые затем вместе с недожженным топливом сгорают и удаляются вместе с выхлопными газами (реакции 3,4).
Сх +y/2 Н2 = СхНу (1)
2NOx + 2x Н2 = N2 +2x H2O (2)
2СхНу + (4x+y)/2 O2 = 2x CO2 +y H2O (3)
2CO + 2O2 = 2CO2 (4)
Водород поступает в двигатель после генератора водорода, основанного на электролизе воды, через воздухозаборный канал или шланг рециркуляции отработавших газов. Раскоксовка двигателя происходит за счет того, что водород помогает топливно-воздушной смеси лучше сгорать.
При этом он воздействует на нагар как термически (за счет высокой температуры ), так и в виде перегретого пара, который является невероятно эффективным растворителем. А также он нейтрализует мелкодисперсные взвеси - продукты горения топлива и поверхностного слоя кокса.
В результате воздействия изначально твердый слой нагара заметно размягчается и приобретает консистенцию битума. Благодаря чему способен выгорать даже на штатной воздушно-топливной смеси в процессе использования авто после процедуры очистки в нагруженном режиме.
Одной из основных отличительных особенностей такой обработки ДВС является использование инертного по отношению к материалам двигателя вещества – водорода. Это позволяет не только очистить рабочие поверхности ДВС, но и не подвергнуть химическому воздействию внутренние детали двигателя.
Водяной пар, который образуется в процессе сжигания углеводородов не может конденсироваться на стенках двигателя из-за высокой температуры и сбрасывается вместе с выхлопными газами и очищает практически всю систему выпуска.
РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕДЕНИЯ РАСКОКСОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ДИЗЕЛЬГЕНЕРАТОРА
1️⃣ Значительно улучшается работа двигателя.
2️⃣ Пролонгируется срок службы прочих деталей автомобиля.
3️⃣ Выравнивается компрессия цилиндров.
4️⃣ Снижается потребление топлива и масла.
5️⃣ Устраняется высокая дымность выхлопов.
6️⃣ Нормализуются холостые обороты.
7️⃣ Снижаются выбросы.
Вопросы и ответы
Мы подготовили ответы на часто задаваемые вопросы
РАСКОКСОВКА ДВИГАТЕЛЯ
КАК ПРОИСХОДИТ ВОДОРОДИНГ ДИЗЕЛЬГЕНЕРАТОРОВ
ПОЧЕМУ ВОДОРОДИНГ ЭФФЕКТИВНЕЕ РАСКОКСОВКИ ХИМИЕЙ
Со временем эксплуатации двигателей внутреннего сгорания (ДВС) снижается эффективность переработки топлива, это ведёт к загрязнению и выходу из строя деталей и узлов ТС.
ВОДОРОДИНГ ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
Компания Водородинг™ регулярно собирает и анализирует отзывы после водородной очистки.
Записаться на Водородинг™ в Саратове
Очистка водородом Мотоциклов
Эффект, как будто второй номер слез с мото. Рвёт, как новый мотоцикл.
Раскоксовка водородом легкового автомобиля
Стоимость водородинга ДВС до 2л - 4000 руб, далее 1см3 = 2 руб.
Водородинг автобусов и седельных тягачей.
Продление ресурса сложной и дорогостоющей техники.
Профилактика спецтехники
Раскоксовка строительной техники, профилактика дизельгенераторов