РАСКОКСОВКА ДВИГАТЕЛЕЙ В САРАТОВЕ
для легковых автомобилей
ЗАКОКСОВКА ДВС АВТОМОБИЛЯ, ОЧИСТКА ДВИГАТЕЛЯ ВОДОРОДОМ
У многих автолюбителей возникают проблемы, связанные с понижением мощности мотора, возрастающим потреблением топлива и масла, неровная работа двигателя и густым дымом из выхлопной трубы. Все это говорит о закоксовке. Если вовремя не провести диагностику и не очистить двигатель, через некоторое время он перестанет запускаться.
ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ЗАКОКСОВКИ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ МОТОРОВ
Если легковой автомобильпостоянно работает на низкокачественном бензине или дизельном топливе, долго находится в «режиме ожидания», на поверхности камеры сгорания растет густой слой отложений из непрогоревшей топливно-воздушной смеси и копоти выхлопных газов. Портится клапан ЕГР, лямбда-зонды, фильтры и катализатор – это весьма дорогостоящие детали. На клапанах нарастает нагар, а кольца поршня из-за этого слоя начинают «залегать» (становятся малоподвижными). Кольца также утрачивают способность снимать масло с поверхности цилиндров и провоцируют увеличение расхода масла. Масло попадая в камеру сгорания замасливает свечи, ухудшает процесс сгорания топлива, тем самым в разы увеличиваетзакоксовку, при выхлопе образуется белый дым. Теплоотвод значительно снижается. Продолжительная работа с копотью и залегающими кольцами окончательно портит всю поршневую группу. Если вовремя не раскоксовать двигатель, его ремонт обходится намного дороже.
Детали и узлы автомобиля, подверженные закоксовке.
ФАКТОРЫ, СПОСОБСТВУЮЩИЕ ЗАКОКСОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ
Низкое качество топлива причиняет возникновение наростов на бензиновых карбюраторах, инжекторах и дизельных форсунках. Эти отложения создают препятствие для поступления топлива в двигатель и изменяют состав воздушно-топливной смеси, которая впрыскивается в мотор.
Поэтому мощность его снижается, происходитбольшой расход бензина или дизеля, а выхлопные газы становятся более токсичными и увеличиваются в объемах. Клапаны обрастают слоем нагара из-за постоянных повышенных температур.
В камеру сгорания из поршневых колец и съемных колпачков поступает масло. Даже если автомобиль работает без проблем, незначительные объемы масла поступают в камеру при высоких нагрузках. Как следствие увеличения отложений – автомобиль может глохнуть, плавают обороты при трогании, увеличивается температура горения топлива, появляются шумы
ЧИСТКА ДВИГАТЕЛЯ
По статистике, 7 из 10 поломок ДВС связаны с внутренним загрязнением двигателя.
Комплексное устранение проблемы состоит в своевременной чистке двигателя от нагара при помощи современных методов. Наша компания оказывает услуги по раскоксовке с применением прогрессивной технологии водородинга. Водородинг быстро и недорого восстановит испорченные детали мотора и обойдется намного дешевле, чем их замена.
ПОЧЕМУ ВОДОРОДИНГ БОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНЫЙ, ЧЕМ РАСКОКСОВКА ХИМИЕЙ?
Химическая раскоксовка убивает двигатель!
Наш метод более экономичный, эффективный, быстродействующий и щадящий для деталей двигателя легкового автомобиля. Молекулы водорода быстро проникают во все труднодоступные места и растворяют нагар при помощи процесса пиролиз. Этот эффект можно сравнить с использованием популярного моющего средства Fairy против жира на посуде.
Процедура раскоксовки водородингом занимает не более 30 минут - это намного быстрее, чем очистка привычными способами. К тому же, она не требует предварительной замены масла, фильтров и свечей. На сегодняшний водородинг - самый эффективный и недорогой способ раскоксовки двигателя любой техники.
ЧТО ТАКОЕ ВОДОРОДИНГ,
НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ
Наше оборудование генерирует Газ Брауна или гремучий газ, который часто обозначают формулой, соответствующей гипотетическому веществу HHO, уникален тем, что водород находится в наиболее химически активном состоянии. Поэтому его прямое воздействие на различные вещества приводит к полноценной и быстрой реакции.
Различные формы углерода и углеродные отложения, а также оксиды азота (NOx) дизельных двигателей подвергаются воздействию активного водорода.
В результате реакции происходит гидрогенизация (восстановление) этих веществ до инертных, безопасных форм (реакции 1,2), которые затем вместе с недожженным топливом сгорают и удаляются вместе с выхлопными газами (реакции 3,4).
Сх +y/2 Н2 = СхНу (1)
2NOx + 2x Н2 = N2 +2x H2O (2)
2СхНу + (4x+y)/2 O2 = 2x CO2 +y H2O (3)
2CO + 2O2 = 2CO2 (4)
Водород поступает в двигатель после генератора водорода, основанного на электролизе воды, через воздухозаборный канал или шланг рециркуляции отработавших газов. Раскоксовка двигателя происходит за счет того, что водород помогает топливно-воздушной смеси лучше сгорать.
При этом он воздействует на нагар как термически (за счет высокой температуры ), так и в виде перегретого пара, который является невероятно эффективным растворителем. А также он нейтрализует мелкодисперсные взвеси - продукты горения топлива и поверхностного слоя кокса.
В результате воздействия изначально твердый слой нагара заметно размягчается и приобретает консистенцию битума. Благодаря чему способен выгорать даже на штатной воздушно-топливной смеси в процессе использования авто после процедуры очистки в нагруженном режиме.
Одной из основных отличительных особенностей такой обработки ДВС является использование инертного по отношению к материалам двигателя вещества – водорода. Это позволяет не только очистить рабочие поверхности ДВС, но и не подвергнуть химическому воздействию внутренние детали двигателя.
Водяной пар, который образуется в процессе сжигания углеводородов не может конденсироваться на стенках двигателя из-за высокой температуры и сбрасывается вместе с выхлопными газами и очищает практически всю систему выпуска.
КАК ПРОИСХОДИТ ВОДОРОДИНГ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ?
Осуществляется без разбора мотора. Для очистки загрязненных деталей используется специальный прибор, выделяющий уникальный одноатомный газ Брауна. Этот газ состоит из 2-х частей водорода и 1 части кислорода. В процессе очистки водородом выделяется большое количество энергии, которая разрушает нагар без перегрева деталей.
Закоксованность мотора возникает из-за применения некачественного топлива или контрофактного масла.
Это провоцирует образование нагара в камере сгорания.
РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕДЕНИЯ РАСКОКСОВКИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
1️⃣ Значительно улучшается работа двигателя.
2️⃣ Пролонгируется срок службы прочих деталей автомобиля.
3️⃣ Выравнивается компрессия цилиндров.
4️⃣ Снижается потребление топлива и масла.
4️⃣ Снижается потребление топлива и масла.
5️⃣ Устраняется высокая дымность выхлопов.
6️⃣ Нормализуются холостые обороты.
7️⃣ Снижаются выбросы.
Вопросы и ответы
Мы подготовили ответы на часто задаваемые вопросы
РАСКОКСОВКА ДВИГАТЕЛЯ
КАК ПРОИСХОДИТ ВОДОРОДИНГ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
ПОЧЕМУ ВОДОРОДИНГ ЭФФЕКТИВНЕЕ РАСКОКСОВКИ ХИМИЕЙ
Со временем эксплуатации двигателей внутреннего сгорания (ДВС) снижается эффективность переработки топлива, это ведёт к загрязнению и выходу из строя деталей и узлов ТС.
Записаться на Водородинг™ в Саратове
Очистка водородом Мотоциклов
Эффект, как будто второй номер слез с мото. Рвёт, как новый мотоцикл.
Раскоксовка водородом легкового автомобиля
Стоимость водородинга ДВС до 2л - 4000 руб, далее 1см3 = 2 руб.
Водородинг автобусов и седельных тягачей.
Продление ресурса сложной и дорогостоющей техники.
Профилактика спецтехники
Раскоксовка строительной техники, профилактика дизельгенераторов